洋杰汽车零部件-东风天龙KL驾驶室总成

车架设计

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

非水平扭动(longitudinaltorsion)：当前后对角车轮遇到道路上的不平而滚动，车架的梁柱便要承受这个纵向扭曲压力(longltudinaltorsion)，情况就好像要你将一块塑料片扭曲成螺旋形一样。

横向弯曲(lateralbending)：所谓横向弯曲，东风天龙KL驾驶室总成价格，就是汽车在入弯时重量的惯性(即离心力)会使车身产生向弯外甩的倾向，而轮胎的抓着力会和路面形成反作用力，两股相对的压力将车架横向扭曲。

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东风驾驶室

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车身采用直立柱式玻璃框架，车身视野开阔，东风天龙KL驾驶室总成，内部空间更大；新款仪表台，外观质量大幅提高；采用整车车门，提高车门质量；车身门槛更高，提高外观品质。东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，东风153驾驶室总成，中国品牌500强，总部位于武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车 [2] 、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。

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驾驶室设计

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从2000 年法兰克福国际商用车展到2002 年第59 届汉诺威国际商用车展，商用卡车（尤其是重型车）在国际主流车市上凸显出强劲的增长势头和市场占有率。随着国内高速公路的发展，远距离大批量的物流运输特点，同样给商用卡车提供了巨大的舞台。轿车化、人性化、信息化是当今商用卡车体现高技术含量的主要发展趋势。驾驶室作为车辆的一个主要产品总成，尤其是造型和结构功能的有机结合体，同时也是驾驶员和乘员工作和休息的空间，体现出共性的技术应用和独有的发展特征。

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